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                圍擋后面丨長沙城北將新增進出通道 湖南單體最大市政斜拉橋2024年底建成通車

                發布日期:2023-09-06  文章來源:長交集團

                ????湖南省單體最大的市政斜拉橋長什么樣?8月31日,記者來到長沙市望城區月亮島附近的一處圍擋后面找到了答案。

                興聯路大橋擁有“三個最”

                作為長沙市“十大基礎設施項目”之一,長益復線至興聯路大通道工程(過江段)項目全長5.475公里,其中主線橋全長4.96公里,由長交集團建設管理、中交一公局集團承建。項目連接長沙的望城區和開福區,起于銀杉路以西,終于京廣鐵路橋西,是長沙城北新增的一條進出城快捷通道。



                走進圍擋,站在橋上遠眺,南邊是三汊磯大橋,北邊是月亮島湘江大橋,映入眼簾的是高高的匝道與正在進行主線橋梁施工的工人們。據介紹,項目共分為三個施工區域,河東和河西區域正在進行市政管線遷改及橋梁主體結構施工,水中區域正在推進主墩索塔及懸澆梁施工。

                “興聯路大橋是長沙目前在建橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋。”長交集團該項目駐場工程師鄔佳成介紹,“橋面寬38.5米,設為雙向八車道;主橋跨徑為380米,兩個與主橋相鄰的邊跨均為165米;主線橋長為4.96公里。跨湘江主橋為雙塔斜拉橋,為湖南省單體最大的市政斜拉橋。”

                計劃2023年底兩座索塔封頂??

                據介紹,興聯路大橋是一條雙向八車道大橋。大橋還設計了慢行過橋通道,方便行人和非機動車過河,在大橋東西兩側的引橋均為雙向六車道。



                走在項目建設用橋上,項目的兩座索塔建設正酣,兩座索塔呈細長的橢圓形,與月亮島形狀相似。“50#索塔高148.277米,目前已建設到91米,51#索塔高147.142米,目前已建設到87米,預計將在今年年底完成兩座索塔封頂的建設節點,屆時項目的整個建設進度將達到75%左右。”中交一公局集團有限公司該項目主橋工區負責人阮曉明說。“目前整個項目的作業人員約1000人,正在按照施工計劃穩步推進,計劃于2024年底建成通車。”



                項目建成后將進一步完善區域路網結構,將進一步緩解北二環交通壓力,為長沙城北居民出行提供便利,同時也將成為益陽、常德、張家界等城市進入省會長沙的重要通道之一。

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