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今天，由長交集團建設管理、中交一公局集團承建的長沙興聯路大通道項目50號主墩索塔下橫梁施工順利完成，標志著主墩索塔將全面轉入上塔柱施工階段。
炎炎夏日，寬闊的湘江江面，800多名施工人員正在搶抓橋梁施工進度。長益復線至興聯路大通道工程（過江段）項目位于長沙市，跨望城區和開福區，起于銀杉路以西，止于京廣鐵路橋西，全長5.475千米。相關負責人介紹，本次施工的50號主墩下橫梁為單箱梯形變截面，根部寬6米，高8米，中間截面寬6米，高4.5米，施工總用時1個月。為確保主墩下橫梁順利施工，項目團隊精心組織研討，多次召開專題推進會、交底會，全方位、多舉措做好人員、物料、設備、安全保障工作，嚴格按照專項施工方案組織施工，確保澆筑工作組織到位、措施有力。同時，項目以勞動競賽活動為契機，設立“安全一票否決”制度，增強項目各工區考核評比力度，確保工期安全、質量、進度、文明施工等工作高效優質開展。
接下來，將繼續爬升施工類圓月造型，預計今年年底完成主塔封頂任務，明年年初進行斜拉索掛設和橋梁架設及橋面附屬工程，計劃2024年年底實現通車，通車后將進一步疏解長沙北二環交通壓力，同時成為益陽、常德、張家界與長沙又一重要通道。